Металлические конструкторы для мальчиков: купить большой набор металлического конструктора для детей.

Цена: $15.86 с купоном

Всем привет, Сегодня обзор китайского металлического конструктора. Соберем фермерский трактор с прицепом бочкой и вспомним добрым словом советские конструкторы. У меня в детстве был такой конструктор: Мне он очень нравился, я собирал из него разные машины, тренировал пространственное воображение и моторику рук, лего появилось у меня позже. До сих пор остался комплект инструмента от него, кручу им винты М4. У китайских производителей тоже есть металлические конструкторы. Доставка ТК до дверей. Коробка из плотного картона с полиграфией: Размеры: 36 * 23 * 3.8 см. Обратная сторона Заявлено 6+ возраст, но думаю 7-8 лет, сложновато такое обилие мелких гаек крутить. Внутри: Собрать предстоит фермерский трактор с прицепом, на котором расположена бочка с поливальными приспособлениями. Инструкция цветная: логика в инструкции нормальная, взрыв-схемы понятные. Металлические детали: Но главный прикол в том, что пластиковых деталей столько же (в отдельном пакете, это в основном уголки)! Колеса сборные, с настоящей резиной, диаметр 3,5 см. Крепеж М2,5 под внутренний шестигранник. Начинаем процесс сборки: Ребенок поначалу участвовал, но конструктор оказался крепким орешком для пятилетнего ребенка. Мелкие винты и гайки М2,5 валятся из рук… Сложно на самом деле, много короткого крепежа, много уголков. В советском крепеж был крупней и пластины были уже с отгибами. Дальше собирал сам, сын только искал детали по инструкции: На кабину в целом ушло пара часов: Прицеп собирается проще: Оставшиеся детали: Крепежных деталей в комплекте строго по количеству — лучше не терять! Один пластиковый уголок сломался… Качество пластика ниже среднего. Металлические пластины без нареканий. Потом помогал кот: ну как помогал, смотрел что стащить. Теперь посмотрим на готовый трактор: Я думал размеры будут крупнее, а на деле: 21х8х9 см. Масса 340 грамм. Три вечера не торопясь собирали. Инструмент для сборки мне понравился, оставлю его для работы с RC машинками, там ходовой 1,5 мм шестигранник, и ключик удобный. Остальные фото: Прицеп поворачивается относительно оси фаркопа. Сзади: плечи поливалки поворотные, можно сложить вверх. Снизу: Передок: Даже есть рули и сиденье водителя. Вот такая китайская реализация, главный минус — это мелкий крепеж и наличие большого количества пластиковых деталей. Моё мнение не поменялось… Есть купон T1870 на скидку 5$ Спасибо за просмотр. Удачных покупок! Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта. Уже светил в другой группе, но по-моему здесь будет в тему. Оригинал взят у в Лего против Советского конструктора. (Часть 2) Козловой кран. Один в дырочках, другой в пупырочках! Краткое содержание предыдущей части: Лего против Советского конструктора. (Часть 1) Автомобиль. Продолжаем сравнение Многие конструкторы хвастают возможностью постройки крутых подъёмных кранов. Даже на коробках печатают. Моё знакомство с металлическим конструктором папа начал тоже с подъёмного крана. Техзадание: 1. Козловой кран. 2. Ручное управление. 3. Максимально широкая функциональность, как у настоящего. Получилось так: Лего.

Традиционные проблемы с реализацией подвижных элементов и механизмов. В ход идёт всё, что удаётся хоть как-то приспособить. Ух я и намаялся. Управлять моделью невозможно. Всё рассыпается прямо в руках. Так и хочется взять и склеить. Но говорят, что у Лего есть серия Техник, которая позволяет реализовать самые смелые инженерные замыслы (Кучу денег мне теперь Лего должна за эту рекламу!). Но это для возраста постарше. И недёшево. В общем, удалось.: Движущаяся каретка, крюк на полиспастной системе. В механизм подъёма крюка вставил детальку, похожую на храповик, чтоб крюк не падал. Понять конструкцию крана по этой модели можно. Третий закон Ньютона разобрать. Играть в удовольствие невозможно. Металлический. Мой советский конструктор изрядно поредел за годы. Для эксперимента была необходима дополнительная эмиссия деталек. Где взять – неведомо. Хоть напрокат бери. То что «Рекомендовано для уроков труда» годится только губить инженерную фантазию. Экономят ведь на всём, капиталисты. Нужна помощь из прошлого. Я выпросил у папы (ох, как он не хотел отдавать!) самый настоящий раритет: Сделано в ГДР. Фотка не моя. Соцстраны жили дружно, советскому конструктору пришёл на помощь восточногерманский. Получился совместный проект СССР-ГДР «Дружба». А что? Вон у Лего в коробке тоже есть детали от китайских заменителей! Удалось: Завидная грузоподъёмность ограничивается только прочностью нити.

Получилось даже сделать консоль. Узнаёте красавца из первой части? Только на новых колёсах. Старые пошли на каретку козлового крана.

Механизм управления. Для торможения крюка используется простая резиновая шайба. Кстати, тут полно места, чтоб воткнуть электромоторы и редукторы для механизации работы. Играется, за уши не оттащить. Выводы. Сегодняшний эксперимент, ввиду неожиданно появившейся (для меня) информации о существовании «Лего Техник» нельзя считать достаточно чистым. Думаю, в следующий раз посмотрю, что и это такое. Обычный же Лего сегодня проигрывает Металлическому конструктору в функциональных способностях. Размышления по теме. Лего красивый и простой в использовании. К нему пионер и сам тянется. Металлический же конструктор пугает неподготовленного ребёнка. Гайки, инструменты… Просто так это всё не интересно, кажется сложным. Здесь очень надо, чтоб папа помог, заинтересовал, показал, как тут всё здорово и просто. Помню по своему детству, и уверен, что многие меня поддержат: создавать себе игрушки гораздо интересней, чем в них потом играть. Занимаясь конструктором, ребёнок получает инженерные навыки, которые не ухватить теоретически. Это впитывается в кровь вместе с конструкторской практикой. Обратите внимание и на развитие детской аккуратности. Каким бы ни был вариант конструктора, непродуманная модель не держит груз, теряет устойчивость, стоит и не едет, словом, не прощает технических ошибок. Их всё равно придётся устранять. Ребёнок учится доводить дело до конца и контролировать результаты своего труда. Раздолбайство не пройдёт. Вопрос «Что лучше, Лего, или Советский конструктор?» я закрываю. Это слишком разные вещи. Они должны сосуществовать, а не конфликтовать. Они преследуют общую цель. Детские конструкторы есть всего лишь ступень к настоящему взрослому конструированию. Нельзя останавливаться на железном, или пластмассовом. Лего – Лего Техник – Металлический конструктор – Самостоятельное изготовление деталей – Самостоятельное изготовление материалов и дальше, упираясь если только в законы физики. Застоявшись на любой ступени, потенциальный Кулибин может дальше не вырасти. В следующий раз я расскажу о жизни после детских конструкторов, когда юный техник горизонты себе открывает сам. Один в дырочках, другой в пупырочках! Старый спор, что лучше. Лего, или Металлический конструктор. Лего жалуют в садиках, металлический рекомендован для школы. Пришла пора сделать что-то более-менее сравнимое и посмотреть. Это будет серия испытаний. Сегодня первая часть “Автомобиль”. Вторая часть “Козловой кран” Третья часть “Жизнь после конструктора” Техзадание:

Грузовичок-самосвальчик.
Размер с ладошку.
Чтоб кузов откидывался.
Чтоб колёса поворачивались.

Получилось так: Смотрятся они, конечно, как ГАЗ АА рядом с современным самосвалом:)

Оценка функционала: Колёса поворачиваются, кузов открывается. А у советского варианта ещё и капот! Механизм поворота колёс. Советский металлический конструктор позволяет изобрести этот узел десятком различных способов. Устанешь гайки крутить, мелкая моторика! В этом преимущество такого типа конструкторов. Пластмассовый соперник в этом смысле совсем не богат. В нашем доме детали Лего копятся уже года три, но на поворотные шарниры две финтифлюшки еле нашёл. Мог обойтись и таким способом: Но это легкотня, это мой шестилетний сын за 10 баллов зафигачил. И оно совсем не держится. Играть ребёнку невозможно. Пара поворотов, и в руках рассыпается. А ещё иномарка называется! Не то что винтовое соединение. Сделано в СССР Внушительный клиренс, обилие свободного пространства, где можно вместить подвеску, или даже мотор. Детали “капот”, “дверь”, “крылья” и “крыша” – подарок от составителей комплекта. Без них модель смотрелась бы, как АМО Ф-15. Резиновые колёсики! Теперь таких нет. Только пластмассовые, которые скользят, дорогу не держат, гремят только, тьфу! Принц Датский Детали аккуратно пригнаны. Качество окраски на высшем уровне. Зазоры между панелями минимальны. Вездеходные шины. Одно слово, иномарка! Детали “стекло”, “крылья” и “крыша” – визитная карточка Лего. Суют чуть ни в каждый набор. Уж что-что, а без современной кабины самоделка из Лего не останется. Внимание, вопрос! Отчего такая массивная получилась модель? Зачем такое “Пузо” у самосвала? Любой, кто строил из Лего знает, что больше деталей уходит не на конструкцию, а на её усиление. Снять что-то из них, всё развалится. Кубики Лего хорошо работают на сжатие и совсем никак на растяжение. И это их большой минус. Дом строить хорошо, технику плохо. Механизм открывания кузова. Если б в Лего не было специальной детали, самосвал бы не получился. Только бортовой. В металлическом вопрос вообще не стоит. Конструктивная особенность: у советской модели при почти равных геометрических размерах куда выше манёвренность. Выводы Лего плюсы: Яркий, приятный для глаз и на ощупь. Так и привлекает детишек. Легко работается без инструментов. Много разнообразных деталек для красоты. минусы: Не работает на растяжение. Урони на пол машинку, будешь полчаса собирать. Сложно выполнить подвижные узлы. Только при наличии специальных деталей. Советский металлический конструктор плюсы: Крепкий, не уколотишь. Резьбовые соединения учат работе с механизмами. Отсюда шаг до слесарных, паяльных, лудильных и других профессиональных навыков. Очень функционален для инженерных задач. минусы: Детали гнутся, потом не выправишь. Редки детали для красоты. Получаются брутальные уродцы. Но неладно скроен, да крепко сшит. Что детям дать? Эти конструкторы не должны воевать. Их надо чередовать. Лего архитектурный. Металлический конструктор инженерный. Всё-таки металлический я ставлю на ступеньку выше пластмассового из-за большего технического потенциала. Множество инженерных решений легко и изящно реализуются с его помошью, а в Лего никак. P.S. К советскому варианту я добавил элегантный прицеп:). Только колёса пластмассовые дурацкие.

Previous Entry | Next Entry

AOStory из ЖЖ: Лего против Советского конструктора. (Часть 1) Автомобиль.

Оригинал взят у в Лего против Советского конструктора. (Часть 1) Автомобиль. ВтоОдин в дырочках, другой в пупырочках! Старый спор, что лучше. Лего, или Металлический конструктор. Лего жалуют в садиках, металлический рекомендован для школы. Пришла пора сделать что-то более-менее сравнимое и посмотреть. Это будет серия испытаний. Сегодня первая часть “Автомобиль”. Техзадание: