VAG CAN VCP PRO V5.5.1 BUS + UDS + K-line Автомобильный диагностический кабель OBD OBD2

Адаптер предназначен для диагностики и программирования электронных компонентов, используемых в транспортных средствах, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, произведенных в период с 1990 по 2016 год.

  • Основные возможности VCP : — уникальные возможности сервисных процедур OCF (One-Click-Function); — недорогой flasher для VAG; — недорогой flasher с поддержкой UDS контроллеров; — решение кодирование блоков ESP MK60EC1; — инструмент для полной диагностики платформы MQB (Golf VII, Octavia III). Поддержка с 01.2013 загрузка ZDC-контейнеров в электронные блоки; — разблокировка видео в движении (VIM) на платформах MQB (Discover Pro and MMI-MQB); — кодирование контроллеров по PR-кодам; — «Login finder» — позволяет сканировать логины в CAN и UDS контроллерах; — поддержка нового Polo 2014 Facelift; — поддержка нового Passat B8; — полная поддержка Audi TT-3 на платформе MQB; — полная поддержка Skoda Fabia III;

Преимущество VAG CAN PRO CAN + UDS + K LINE:

  • Разрабатывается с 2008 и непрерывно обновляется.
  • Выполнение сервисных процедур и функций адаптации блоков управления в один клик OCF (OneClickFunction).
  • Первый в мире недорогой программатор для VW.
  • Первый в мире недорогой программатор с поддержкой протокола UDS.
  • Первый в мире функционал для кодирования блоков ESP MK60EC1 в режиме офлайн.
  • Первый в мире диагностический прибор с полной поддержкой платформы MQB (Golf VII, Octavia III).
  • Первый в мире недорогой прибор поддерживающий загрузку файлов параметризации (ZDC).
  • Первое в мире решение для разблокировки видео в движении (VIM) на платформах Discover Pro и MMI-MQB.
  • Поддержка Русского и Английского языков интерфейса.

Поддерживаемые сервисные процедуры OCF:

  • Сброс инспекционного сервиса
  • Активация функций круиз контроля
  • Деактивация подушки безопасности пассажира
  • Открытие и закрытие электронного стояночного тормоза
  • Регенерация фильтра DPF (1.4,1.9,2.0,2.5 TDI PD)
  • Регенерация фильтра DPF (3.0 TDI)
  • Адаптация дроссельной заслонки двигателей с Drive-By-Wire
  • Кодирование форсунок 2.7/3.0 TDI Common Rail
  • Изменение единиц измерения в комбинации приборов
  • Изменение языка в комбинации приборов
  • Активация Bluetooth в Audi Q7/A6 модификации 4F
  • Базовые установки блока управления ксеноном
  • Калибровка датчика G85
  • Удаление и программирование пультов дистанционного управления
  • Активация и деактивация скандинавского света (постоянный свет фар)
  • Технологический тест Webasto (PQ35 — Caddy / Touran / Golf / Tiguan / Passat)
  • Режим заполнения гидравлической тормозной системы (MK60/70 — Golf V / Passat / Altea / Leon)
  • Включение топливного насоса (для удаления воздуха)
  • Активация / деактивация автоматической блокировки дверей
  • Кодирование ксеноновых и би-ксеноновых фар
  • Активация / деактивация индикатора пристегнутых ремней безопасности
  • Калибровка датчика T3 DPF
  • Включение / выключение системного теста для систем ABS/ESP
  • Кодирование датчиков давления шин (Passat B6/ Passat CC/ Jetta)
  • Кодирование аккумуляторной батареи
  • Кодирование ключей для IMMO IV (PQ35 / 46)
  • Разблокировка автономного подогревателя Webasto
  • Деактивация функции контрольного взмаха дворников переднего стекла
  • Калибровка датчика поперечного ускорения ESP G200
  • Калибровка датчика давления ESP G201
  • Регулировка чувствительности микрофона Nokia
  • Калибровка датчика продольного ускорения ESP G251
  • Установка тормозных колодок – Audi A8
  • Активация комфортного автоматического открытия окна
  • Активация автоматического поворота бокового зеркала при движении назад
  • Активация функций Coming-Home / Leaving home
  • Адаптация блока управления после замены DPF на двигателях 2.0/2.7/3.0 TDi / VW Crafter
  • Проверка фильтра DPF на двигателях 2.0 TDi / 2.7-3.0 TDi
  • Активация функции графического ассистента парковки для Audi A6/Q7
  • Кодирование ESP в зависимости от расположения руля LHD/RHD
  • Проверка форсунок двигателей 3.0/2.7 TDI
  • Разблокировка кнопки Eject в DVD приводе системы MMI
  • Кодирование списка устройств MMI
  • Активация / деактивация системы мониторинга давления на Audi A6 модификации 4F
  • Проверка топливного насоса 1.9 / 2.0 TDI
  • Перекодирование ABS/ESP для рынков USA/EU
  • Адаптация нового блока управления двигателем для систем IMMO3
  • Регенерация фильтра DPF VW Crafter, для двигателей CExx, BJx
  • Калибровка датчиков ESP G200, G202, G251 в автомобилях с 06.2007 г.в.
  • Адаптация турбокомпрессоров на двигателях 2.7/3.0TDi
  • Установка сервисного интервала
  • Измерение скорости
  • Перекодирование дверной электроники для автомобилей с LHD/RHD
  • Адаптация блока управления ESP для DSG автомобиля Audi A3 8P MJ2006
  • Активация / деактивация скрытого сервисного меню MMI
  • Адаптация заслонки для двигателей 3.0/2.7 TDi
  • Чтение пробега из блоков управления двигателем EDC15
  • Проверка ДМРВ G70 в двигателях TDI
  • Регенерация фильтра DPF в двигателях BLE — Touareg 5.0 TDI
  • Регулировка яркости ходовых огней Audi A6 2009
  • Регулировка оборотов двигателя на холостом ходу на бензиновых и дизельных двигателях
  • Разблокировка просмотра ТВ в системах MMI 2G / 3G
  • Загрузка данных из ZDC- контейнера
  • Функциональная проверка электронного стояночного тормоза
  • Активация сервисного меню в RNS510
  • Активация ходовых огней с противотуманными фарами
  • Перекодирование единиц измерения для Audi A6/Q7 MY2009
  • Перекодирование ТВ-тюнера Audi A8/A6/A4 8K в европейский формат
  • Чип-тюнинг тест
  • Чтение PIN иммобилайзера EDC15P+ с памятью 24C04 / EDC16
  • Адаптация пневматической подвески Audi A8 4E
  • Адаптация датчика G336 заслонки впускного коллектора 2.0TFSi BPY/AXX
  • Адаптация VIN в подушке безопасности водителя Audi A4 B6
  • Адаптация турбокомпрессоров в двигателях CBAB CBAC 2.0TDI CR
  • Адаптация ТНВД в блоках управления двигателей 2.5TDi V6
  • Адаптация клапана EGR в бензиновых двигателях
  • Адаптация количества топлива при запуске ТНВД в двигателях TDI
  • Кодирование блока ABS в VW Passat B5
  • Активация / деактивация индикатора износа тормозных колодок Audi A3 8P /Audi TT
  • Активация индикатора рекомендуемой передачи в Audi A3 8P / TT
  • Кодирование ESP xx379Ax
  • Кодирование BCM2 A4/A5 8K для работы с LED лампами USA/EU

Новое в версии 5.5.1: — поддержка новых адресов введенных в платформе MLB-Evo; — обновление базы данных-ODX (поддержка всех моделей 2016 года); — основные изменения в PR-кодер:   *Теперь можно сохранить PR-коды в файл;   *PR-кодер может само стоятельно выбрать известные PR-коды от анализа текущих данных, хранящихся в ECU; — Вы можете сравнить данные хранящиеся в ECU против расчетных данных , выбрать то что необходимо загрузить; — OCF «Активация автоматического складывание зеркал», проблема с подсветкой пространства вокруг машины решена — Благодаря Ciamardo / vcp-forum.de; — новая команда в Scripter : GetCardSerial, возвращает текущий номер смарт-карты. Вы можете использовать его, чтобы подготовить скрипты которые будут работать только на указанных смарт-картах; — улучшенное TXT-кодирование, теперь расчет кодирования APDUs быстрее; — обновлена база данных DTC- Исправлены проблемы с параметризацией 7N0 камер; — исправлены проблемы с параметризацией 5M0……F AFS модулями; — новый раздел OCF под названием «Apps», в котором находится : Загрузка данных параметров, Кодирование по PR-кодам, Программатор Wabco, Программатор BCM и т. д.; — новая процедура OCF «FlashFile Dumper» — может извлекать содержимое из Flash файлов (*.SGO, *.FRF, *.ODX) в бинарные дампы (источник формата данных не меняется, так что если Flash файл криптованный и сжатый, то бинарный файл будет таким же); — исправлена проблема Лист Gateway в MLB-EVO (В7 II, А4 В9) — не все ECU были доступны через Gateway; — обновлена база кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, включая MQB/MLB-EVO платформы); — новый Firmware для интерфейсов v.1.1 (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) для поддержки новых протоколов (TCP-IP) используемых на платформе MLB-EVO; — исправлена проблема соединения с адресом 46 (блок комфорта) на платформе MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M); — OCF Отключение системы Start-Stop теперь поддерживается платформа PQ26 (Polo 6C, Fabia III и т.д.); — уменьшены временные задержки во время загрузки больших блоков данных в режимах non-flash. Это способствует более стабильному соединению при прямом подключении к ECU (Direct Connect), популярно среди фанатов VAG

Список поддерживаемых автомобилей:

1. Audi A2 2009- A3 8P 2003- A3 — платформа MQB- A4 model 8E wariant B7 (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, ABS, park) 2005- A4 model 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008- A5 model 8K (UDS) 2007- A6 model 4F 2004- A8 model 4E 2003- Q3 (UDS) 2010- Q5 (UDS) 2008- Q7 (TP2.0 + UDS) 2006- S5 model 8K (R)S6 model 4F R8 (UDS) TT model 8J 2007-

2. Mercedes Sprinter (VW Crafter) — — только двигатель и иммобилайзер

3. Seat Altea Leon MQB 2013- Leon model 1P 2005- Toledo model 5P 2004- Exeo 2008- (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, ABS, park)

4. Skoda octavia model 1Z 2004 — octavia платформа MQB — superb II B6 2008- fabia model 5J 2007- yeti 2009-

5. Volkswagen Crafter (иммобилайзер, двигатель) Caddy model 2K 2005- Eos Golf V model 1K Golf VI model 5K Golf VII платформа MQB Golf Plus Jetta II model 1K Transporter / Multivan (только после включения привода CAN-BUS для накапливания данных) Multivan/Transporter GP model 7E (UDS) 2009- Passat B6 model 3C 2005- Passat CC- Phaeton GP 2007- Polo model 6R 2009- Polo FL MQB 2014- Scirocco III- Touran- Tiguan- Touareg GP 2007- Touareg NF 2010-

Поддерживаемые VCP модели автомобилей с шиной K-Line:

Модели автомобилей поддерживающие протокол K-line ( KWP1281, TP/KWP2000):

  • Audi A2,A3,A4,A6
  • VW Golf III, IV
  • VW Passat 3B
  • VW Bora
  • VW Transporter T5
  • VW New Beetle
  • VW Polo II,III,IV
  • Skoda Octavia I
  • Skoda Fabia II
  • Seat Leon I
  • Seat Toledo II
  • Seat Alhambra
  • Seat Ibiza II, III, IV

Замечания по автомобилям:

  • Модель A4 8E модификации B6 имеет шину CAN (TP 1.6) не используемую в диагностическом разъеме и полностью диагностируется только посредством K-line шины (KWP1281, TP/KWP2000).
  • Модель A4 8E модификации B7 и Seat Exeo имеет шину CAN (TP 2.0) которая охватывает двигатель, коробку передач, систему airbag, систему ABS, систему полного привода Quattro. Кроме того в диагностическом разъеме используется также K-line шина (KWP1281, TP/KWP2000) посредством которой доступны все остальные блоки управления.

Системные требования VAG CAN PROFESSIONAL:

  • Процессор: 700Mhz или выше.
  • 256Мб RAM.
  • Windows XP, Vista, 7.
  • Комплектация VAG CAN PROFESSIONAL:
  • Интерфейс VAG CAN PRO + UDS + K-Line – 1шт.
  • Диск с ПО (VAG CAN PRO) – 1шт.
  • 850 грн

  • Производитель: Китай
  • Модель: VAG-CAN-PRO
  • Наличие: image В наличии

image  Доставка в отделение «Новой почты»

Диагностика

Диагностика электронных систем, удаление ошибок

Активация скрытых функций

Расширение возможностей автомобиля за счет активации скрытых функций и тонкой настройки

Чип-тюнинг

Безопасные и проверенные решения по увеличению мощности, отключение EGR/DPF, чип-тюнинг DSG для увеличения комфорта и ресурса

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

Рады приветствовать Вас на нашем сайте. Компания VAGCODE – команда профессионалов! Наши специалисты всегда готовы раскрыть истинный потенциал Вашего автомобиля!

Мы рады предложить Вам следующие услуги:

  • Чип-тюнинг двигателя для увеличения мощности и/или отключения эко-систем
  • Чип-тюнинг DSG для увеличения срока службы, смещение оборотов Launch Control, отключение ограничения по количеству LC и т.д.
  • Обновление прошивки блока двигателя
  • Обновление прошивки блока тормозной системы
  • Обновление прошивки блока полного привода
  • Обновление прошивки блока DSG/АКПП
  • Обновление прошивки рулевой рейки
  • Обновление прошивки блока климатической установки
  • Активация Drive Mode Selection
  • Активация адаптивного круиз-контроля
  • Активация SmartLink / AppConnect
  • Полная активация и разблокировка головных устройств MIB
  • Эксклюзивное улучшение звучания аудиосистем MIB1, MIB2 и MIB3 устанавливаемых на автомобили VW Golf 7 / 8, VW Tiguan NF, VW Terramont, VW Polo Sedan, VW Arteon, VW Passat B8, Skoda Octavia A7 и Skoda Octavia A8, Skoda Rapid, Skoda Superb 3, Skoda Kodiaq, Skoda Karoq, Skoda Yeti, Seat Leon, Audi A3 8V
  • Активация Traffic Jam Assist на VW Touareg, Tiguan, Passat, Teramont, Golf, Skoda Kodiaq, Superb (адаптивное ведение по полосе на скорости до 60 км/ч)
  • Активация Emergency Assist на VW Touareg, Tiguan, Passat, Teramont, Golf, Skoda Kodiaq, Superb.
  • Активация распознавания дорожных знаков на новом VW Touareg.
  • Активация Lane Assist на новом VW Touareg.
  • Разблокировка видео в движении
  • Разблокировка MirrorLink в движении
  • Параметризация рулевых реек
  • Параметризация освещения
  • И многое другое!

* Наши специалисты в своей работе используют только профессиональное оборудование и ПО: ODIS, VAG CAN PRO SYSTEM, PCMFLASH, KESS/KTAG, CMD FLASHER, BITBOX, TECHSTREAM, а также программное обеспечение для диагностики и активации скрытых функций на платформах MQB и MLBEvo. Все работы по обновлению прошивок и настройке блоков на автомобилях Шкода Октавия A8, А7, А5, Суперб, Рапид, Йети, Кодиак, Фольксваген Поло, Гольф, Пассат, Тигуан, Туарег, Ауди А1, А2, А3, А4, А5, А6, А7, А8, Q3, Q5, Q7 можно выполнить в Москве, Красногорске, Обнинске, Калуге, Балабаново, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Краснодаре, Красноярске, Калининграде, Нижнем Новгороде, Кемерово, Белгороде, Брянске, Уфе, Орле, Пензе, Перми, Новосибирске, Магнитогорске, Сургуте, Воронеже, Волгограде, Челябинске, Кирове, Севастополе, Самаре, Ставрополе, Казани, Ростове На Дону, Рязани, Сочи, Адлере и Ярославле. Параметрирование рулевых реек на платформе PQ35 возможно в нескольких вариантах: Audi TTRS, Audi TTS, Audi RS3, Skoda Octavia RS и др.; на платформе PQ46 возможно в нескольких вариантах: Audi Q3RS, Audi Q3RS Quattro и др.; на платформе MQB возможно в нескольких вариантах: Audi, Skoda, VW, Seat. Эксклюзивная настройка звучания аудиосистем автомобилей на платформе MQB позволяет достичь более объемного звука, глубоких басов, а так же увеличить максимальную громкость системы. На сайте представлены инструкции по активации функций на автомобилях Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат. Вы узнаете, как активировать контроль давления в шинах, настроить рулевую рейку, изменить параметры освещения, активировать тест стрелок, отображение места в баке, отключить напоминание о непристегных ремнях безопасности, отключить систему ESC, настроить работу омывателей фар и многое другое.

УЗНАЙТЕ, КАК МОЖНО УЛУЧШИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ

ОТЗЫВЫ О НАШЕЙ РАБОТЕ

Без рубрики

Traffic Jam Assist, Lane Assist, Emergency Assist, распознавание дорожных знаков

Рады сообщить, что появилась возможность активации ассистентов Traffic Jam Assist, Lane Assist, Traffic Sign Assist, Emergency Assist и распознавание дорожных знаков на автомобилях VW Touareg III, VW Tiguan 2019, VW Passat B8 2019, Skoda Kodiaq, Skoda Superb! Так же всегда есть возможность активировать ассистент управления дальним светом на автомобилях, оснащенный камерой ассистентов! Ассистент движения в пробке Traffic Jam Assist Эта система повышает уровень безопасности и комфорта в условиях плотного транспортного потока при частых остановках и трогании с места. Ассистент движения в пробке взаимодействует с адаптивным круиз-контролем и ассистентом движения по полосе Lane Assist. В дорожных заторах система Lane Assist осуществляет адаптивное управление автомобилем, помогая удерживать его в пределах занимаемой полосы при скорости до 60 км/ч. Если одновременно с этим используется адаптивный круиз-контроль (ACC), рулевое управление, торможение и ускорение производятся автоматически вне зависимости от загруженности дорог. Для работы этой системы руки водителя должны находиться на рулевом колесе. Ассистент движения по полосе Lane Assist Эта система информирует водителя о непреднамеренной смене полосы, выводит предупреждающее сообщение на дисплей комбинации приборов и инициирует корректировку рулевого управления. Она срабатывает при движении со скоростью выше 65 км/ч при наличии хорошо различимой дорожной разметки и при условии, что перед пересечением линии не был включен указатель поворота. АссистентRead more “Traffic Jam Assist, Lane Assist, Emergency Assist, распознавание дорожных знаков”

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ »

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Новости

Новость 15 марта 2021: Доступны новые интерфейсы VCDS HEX-NET 2

Объявляем о начале поставок обновлённых диагностических интерфейсов HEX-NET второго поколения. Отличия новинки в улучшении беспроводной работы прибора, а также в поддержке нового типа протокола коммун..

Новость 2 марта 2021: Вышла свежая версия для VCDS 21.3.0

Все пользователи оригинальных приборов VCDS HEX-NET и VCDS HEX-V2 могу обновить свои программы на самую свежую версию 21.3.0 в режиме он-лайн, или с качав дистрибутив с нашего сайта.  В новую ..

02.12.2020: Готова свежая версия VCDS 20.12.0

Все пользователи оригинальных интерфейсов HEX-V2 и HEX-NET могут обновить свои программы VCDS на новейшую версию 20,12. В новую программу добавлена поддержка новых автомобилей на базе Mk 8 и MEB&..

Галерея

Подделки VCDS и Контрафакт

В данном разделе выложены изображения поддельных приборов, которые продают под видом VCDS или с взломанной версией программы VCDS. ..

VCDS Mobile

Скрин-шоты меню программы VCDS Mobile ..

VCDS HEX-NET 2

Фотографии оригинального прибора VCDS HEX-NET ..

VCDS HEX-V2

Фотографии оригинального прибора VCDS HEX-V2 ..

Speech about the adapter for cars of concern Volkswagen AG. All the formalities are followed and you can start publishing more interesting entries.

Well, no matter how programmer I would be, if I had not connected to the diagnostic connector. Especially with the car of such a concern. In fact, I tried to acquire Vasya Diagnostics (VCDS clone) almost immediately after buying a car. But for several days of unsuccessful ordering on various websites of official representatives and even calls to the local office (Kazan), they called me back and kindly said that they saw the order s . just the laces are now out of stock and appear by the end of the month. They promised to dial by phone.

In short, thanks to the valiant workers of the Chinese and Russian postal offices (for that they ePacket separate $ 6), VCP was in my hands before anyone else. I ordered for ali version with the key (USB Dongle) . I overpa >

There will be no further detailed description of the program. Surely there are reviews and instructions on the net. My task is only to consolidate information at a discount on inexperience and first steps. In general, the Chinese-cloned VCP is perhaps the most affordable scanner for VAG (less than 1000 RUR). They are replicating the version of early 2016, which is enough for most owners of used cars. You can watch and reset errors, change encodings and even flash blocks and do something else. I, as a beginner, was primarily interested in the opportunity to find out the name of a block without physical access (read — without opening the tidy, steering wheel or whatever).

Читайте также:  Датчик температуры что это

Протокол обмена данными с контроллерами, которые использует концерн VAG в своих авто (Audi, VolksWagen, Skoda, Seat) уже изучен вдоль и поперек. Это позволило создать внешние инструменты (т.е. имеется ввиду не дилерские) для работы с оборудованием автомобиля.

Для обыкновенного пользователя – это возможность изменять множество настроек, «прописывать» в машине новые компоненты и даже менять прошивки блоков.

Чаще используют аппаратный USB или Bluetooth интерфейс и соотвествующее ПО. Диапазон предложений достаточно широк. Существует множество вариантов, начиная от китайских «шнурков», и заканчивая очень распространенным VAG-COM (в России распространен его русифицированный аналог «Вася-диагност»).

С точки зрения возможностей на сегодняшний день самый продвинутый инструмент – это VAG-CAN PRO.

VAG-CAN PRO базовые отличия

VAG-CAN PRO умеет делать все тоже самое, что и VAG-COM плюс:

Подробная информация как и что делать, будет появляться в этом разделе, купить или узнать больше о возможностять можно на сайте:

Версии VAG-CAN PRO

На официальном сайте представлены 2 версии + несколько опций. Сначала об опциях:

  • «Дополнительная функция EDC16» – Дизельные Тигуаны имеют блоки управление EDC17CP14, поэтому их владельцам, эта опция НЕ НУЖНА.
  • «Дополнительная функция ESP» – у тигуанов блоки ABS не имеют привязку к VIN номеру, поэтому эта опция также НЕ НУЖНА.

О базовых версиях:

  • «VCP + K line-2 х USB/CAN + K OBD2» – отличается поддержкой K-line. НЕ НУЖНА.

Оптимальная версия для владельцев Тигуанов – базовая: VCP – 2 х USB/CAN

Вопросы и ответы

Если в статье, что-то не понятно – задайте свой вопрос, нашли ошибку – поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.

Читайте также:  Значки на панели рено дастер расшифровка

Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.

Передумал, скрыть форму отправки.

разве ‘Официальный сайт VAG-CAN PRO’ не польский?

12.09.2014 Сергей К.:

Польский понятно, но на польском тяжело воспринимать информацию.

Кабель «Вася-диагност» подходит к этому софту?

vag can pro инструкция (взято из сети)

В отчёте нашёл взломанную прогу. Сделал вот так:

Читайте также:  Как заправляют кондиционер в авто

затем жмем соединение, и в выпадающем списке выбираем нужную параметрию

image

Диагностика автомобиля с Vag k +Can commander 1.4

Сколько в среднем стоит компьютерная диагностика в вашем городе? В Новосибирске ценник от 800 до 1500 руб. Объективные причины по которым стоит купить кабель для диагностики:

  • Считывать и удалять ошибки вы сможете сами.
  • Если вы не ленитесь то устранить неисправность сможете сами.
  • Вы всегда сможете проверить работоспособность датчиков.
  • С помощью кабеля стоимостью на aliexpress от 1000 руб. Я купил в Новосибирске за 1500 руб. Сделав диагностику 10 раз вы сэкономите 9000.
  • Вас постоянно будут просить помочь) я даже не знаю считать ли это за плюс или нет.

Vag k это отличный прибор позволяющий сделать диагностику автомобиля своими руками, а так же сэкономит ваши деньги.

Обзор кабеля для самодиагностики Vag commander.

VAG K+CAN Commander 1.4 как и ELM являются простейшими адаптерами с микроконтроллером на борту. Основное отличие от ELM в данном адаптере в том, что работа осуществляется с K, L — линиями напрямую, помимо микроконтроллера, аналогично простому K-Line адаптеру. Из этого всего следует что адаптер на железном уровне поддерживает не только стандартные протоколы ISO-9141 и ISO-14230 как ELM, но и множество других протоколов, работающих на KL-линиях.

При покупке кабеля Vag commander обратить особое внимание.

Если перед вами синий кабель, будьте внимательны, в синих кабелях Китайцы установили чип  PIC18 F248. В котором в 2 раза меньше оперативной памяти чем в PIC18 F258, именно за счет этого кабель глючит или порой вообще не работает, проверить это можно разобрав кабель и проверив номер на чипе как на фото ниже если будите совершать покупку через интернет то покупайте черны кабель.

Если перед вами черный кабель с ним неприятностей не возникнет. Если он конечно такой же как на фото слева. Справа самый стабильный чип PIC18 F258, купив сразу разобрал и проверил.

Программы для vag k + can commander 1.4

Я пользуюсь следующими программами для диагностики авто:

  1. TECU-3 подходит для Nissan, Toyota, Daihatsu
  2. CASCADE 0.9.4 универсален и подходит для многих марок
  3. Toyota TIS тут все ясно из названия, что подходит для диагностики toyota
  4. VCDS для автомобилей VAG концерна Wolksvagen, Audi, Skoda, Seat
  5. И конечно же сам VAG K+CAN Commander 1.4 для автомобилей VAG концерна Wolksvagen, Audi, Skoda, Seat

Если шнурок не подходит к вашему OBD диагностическому разъему, то разъем кабеля всегда можно попробовать распинать, я пользуюсь проводами папа-мама да бы не паять шнурок, распиновка OBD разъема.

Скачать исправно рабочие версии программ для диагностики авто на vag k +can commander

Если вы скачаете программу CASCADE 0.9.4 вам будет полезен русификатор, который вы можете скачать или прочитать в статье перевод CASCADE 0.9.4

Установка драйверов и программ для vag k +can commander

С кабелем всегда идет установочный диск с драйверами и установить их достаточно легко.

Перед тем как устанавливать драйвера, убедитесь что у вас отключен антивирус! На windows 8 потребуется отключение подписи драйверов. После завершения установки драйверов, скачайте TECU-3, если вы владелец Nissan или Toyota, в настройках нужно будет указать COM PORT, узнать на какой COM PORT сохранился драйвер можно в диспетчере устройств.

image
Установка драйверов и программ для vag k+can commander.

Выбираем в окошке адаптер vag k + can commander на картинке изображен Rx Tx адаптер он нам не нужен.

image

После чего во вкладке автомобиль выбираем марку и нажимаем на документ с вопросом, сведения об ECU, выделенный красным.

image

Линии диагностики, во вкладке автомобиль, можно выбрать самому а можно поставить автоматический поиск, диагностика двигателя это пункт EFI Бензин.

image

В программе есть дополнительные функции обучения такие как обучение подачи воздуха на ХХ, можно поэкспериментировать.

image

Можно просмотреть параметры в реальном времени, стереть ошибки и записать графики которые очень полезны при диагностики кислородного датчика. Показания кислородного датчика должны быть в пределах 0.1 и 0.9, если ниже 0.1 или выше 0.9 то кислородный датчик на выброс. Удобно проверять показания MAF и ДМРВ «Датчик массового расхода воздуха».

Видео обзор прибора

Видео ELM 327 — более дешевый аналог

Так же у меня есть elm327 bluetooth данный прибор не берет автомобили марки Nissan зато отлично считывает и удаляет ошибки на Suzuki SX4 и Honda CR-V RD9, а еще показывает работу датчиков и расход топлива.

Вопросы вы всегда можете задать в нашей группе AutoZona54, в ней много полезной информации. Так же вы можете оставлять свои статьи которые будут обязательно опубликованы в нашем сообществе и на сайте.

Предыдущая статьяО чем говорит цвет дыма из выхлопной трубы Следующая статьяCASCADE 0.9.4 на Русском языке

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий